• OMX Baltic0,15%315,45
  • OMX Riga−0,28%925,71
  • OMX Tallinn0,00%2 158,32
  • OMX Vilnius−0,13%1 503,33
  • S&P 500−0,18%7 709,96
  • DOW 30−0,85%53 885,1
  • Nasdaq −0,06%26 348,35
  • FTSE 1000,19%10 888,33
  • Nikkei 225−0,12%65 606,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,63
  • OMX Baltic0,15%315,45
  • OMX Riga−0,28%925,71
  • OMX Tallinn0,00%2 158,32
  • OMX Vilnius−0,13%1 503,33
  • S&P 500−0,18%7 709,96
  • DOW 30−0,85%53 885,1
  • Nasdaq −0,06%26 348,35
  • FTSE 1000,19%10 888,33
  • Nikkei 225−0,12%65 606,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,63
2018 год был для экспедиторов стабильным: грузовые объёмы выросли после трёхлетнего спада на 1,5%, спад в грузообороте составил 0,8%. Объёмы автомобильных перевозок выросли чуть больше, чем на 1%, а железнодорожных – примерно на 2%. При этом низкие в целом показатели грузовых объёмов на железной дороге по-прежнему вызваны обоюдными санкциями между ЕС и Россией.
Возглавляющая рейтинговую таблицу фирма Estma OÜ, которая занимается морским и воздушным экспедированием, увеличила в 2018 году свою выручку примерно на четверть.
  • Возглавляющая рейтинговую таблицу фирма Estma OÜ, которая занимается морским и воздушным экспедированием, увеличила в 2018 году свою выручку примерно на четверть.
  • Foto: Estma
Рост зарплат в секторе был медленнее среднего их роста и составил 3,5%, в результате чего отставание от среднего роста по Эстонии усугубилось. Из-за давления зарплат и обострения конкуренции сократились инвестиции предприятий, а также их прибыль: в прошлом году в сфере грузоперевозок и складирования было инвестировано на 40% меньше, чем годом раньше. Прежде всего меньше покупалось транспортных средств, но упали и другие инвестиции. Инвестиции делались в основном в ИТ и персонал.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 19.06.26, 17:58
Время как новая роскошь: руководители всё чаще выбирают отдых, где не нужно всё организовывать самостоятельно
Руководитель — это не только управленец. Он одновременно предприниматель, коллега, друг, супруг, родитель, а зачастую человек, совмещающий еще множество других ролей. Рабочие дни наполнены решениями, ответственностью, встречами и бесконечным потоком информации, и даже в свободное время эти роли часто продолжают сопровождать человека. Поэтому от отдыха все чаще ждут не множества занятий или вариантов выбора. Все чаще люди ищут возможность просто быть здесь и сейчас — без необходимости все организовывать, планировать и за все отвечать самостоятельно.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную