• OMX Baltic−0,04%315,18
  • OMX Riga0,23%925,27
  • OMX Tallinn−0,06%2 157,09
  • OMX Vilnius−0,16%1 501,55
  • S&P 5000,26%7 729,83
  • DOW 300,1%53 940,43
  • Nasdaq 0,71%26 534,9
  • FTSE 1000,46%10 917,64
  • Nikkei 225−0,12%65 606,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,12
  • OMX Baltic−0,04%315,18
  • OMX Riga0,23%925,27
  • OMX Tallinn−0,06%2 157,09
  • OMX Vilnius−0,16%1 501,55
  • S&P 5000,26%7 729,83
  • DOW 300,1%53 940,43
  • Nasdaq 0,71%26 534,9
  • FTSE 1000,46%10 917,64
  • Nikkei 225−0,12%65 606,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,12
Эстония продолжает строительство Rail Baltic по плану, тогда как Латвия до сих пор не представила официальную позицию о возможном изменении сроков проекта.
Строительство Rail Baltic в Эстонии.
  • Строительство Rail Baltic в Эстонии.
  • Foto: Liis Treimann
В 2027 году Эстония намерена направить на магистраль 686 млн евро, из которых 493 млн уже обеспечены. «Rail Baltic — приоритет для Эстонии, поэтому с финансированием никаких проблем не будет», — заявил министр инфраструктуры Кульдар Лейс, передает rus.err.ee.
Возможные изменения Латвии придется согласовать с Эстонией, Литвой и Еврокомиссией. Руководство Rail Baltic Eesti признает, что неопределенность вызывает беспокойство.
Председатель совета RB Rail AS Матисс Паэгле считает, что Латвия уже не успеет завершить свой участок к 2030 году. По его оценке, каждый год задержки увеличивает стоимость проекта примерно на 200 млн евро, поэтому новым сроком может стать 2035 год.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную