Ситуация в Ормузском проливе и страх перед пошлинами взвинтили цены на морские перевозки

OMX Baltic0,15%315,8
OMX Riga0,81%930,54
OMX Tallinn−0,02%2 157,85
OMX Vilnius0,12%1 505,85
S&P 5000,62%7 757,64
DOW 300,28%54 036,93
Nasdaq 1,3%26 690,62
FTSE 100−0,25%10 873,59
Nikkei 2252,08%66 970,22
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%95,54

OMX Baltic0,15%315,8
OMX Riga0,81%930,54
OMX Tallinn−0,02%2 157,85
OMX Vilnius0,12%1 505,85
S&P 5000,62%7 757,64
DOW 300,28%54 036,93
Nasdaq 1,3%26 690,62
FTSE 100−0,25%10 873,59
Nikkei 2252,08%66 970,22
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%95,54

За глобальным ценовым шоком на рынке контейнерных перевозок стоят кризис в Ормузском проливе, который нарушил логистические каналы, и страх перед пошлинами, из-за которого торговые сети начали раньше размещать заказы, объяснила руководитель контейнерного терминала.

Полина Волкова

Уровень цен на контейнерные перевозки из Эстонии и Европы остается стабильным, и для наших экспортеров это хорошая новость, сказала руководитель HHLA TK Estonia Рийя Силлаве.

Уровень цен на контейнерные перевозки из Эстонии и Европы остается стабильным, и для наших экспортеров это хорошая новость, сказала руководитель HHLA TK Estonia Рийя Силлаве.
Foto: Liis Treimann

В Ормузском проливе по-прежнему заблокированы около 80 контейнеровозов. Кроме того, контейнерные линии избегают прохода через Красное море, из-за чего суда вынуждены идти вокруг южной оконечности Африки, а логистика становится еще сложнее, рассказала руководитель HHLA TK Estonia Рийя Силлаве в эфире радио Äripäev.

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!