• OMX Baltic−0,23%311,54
  • OMX Riga0,14%904,48
  • OMX Tallinn−0,03%2 086,27
  • OMX Vilnius−0,25%1 354,18
  • S&P 500−1,52%6 672,62
  • DOW 30−1,56%46 677,85
  • Nasdaq −1,78%22 311,98
  • FTSE 100−0,47%10 305,15
  • Nikkei 225−1,04%54 452,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,57
  • OMX Baltic−0,23%311,54
  • OMX Riga0,14%904,48
  • OMX Tallinn−0,03%2 086,27
  • OMX Vilnius−0,25%1 354,18
  • S&P 500−1,52%6 672,62
  • DOW 30−1,56%46 677,85
  • Nasdaq −1,78%22 311,98
  • FTSE 100−0,47%10 305,15
  • Nikkei 225−1,04%54 452,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,57
  • 17.04.25, 09:58

Тувике: содержание региональных аэропортов повышает цены на полеты из Таллинна

Содержание региональных аэропортов в Эстонии делает полеты из Таллиннского аэропорта дороже, и с экономической точки зрения они никогда не окупятся, отметил руководитель Таллиннского аэропорта Рийво Тувике в передаче Esimene stuudio на ETV.
Руководитель Таллиннского аэропорта Рийво Тувике.
  • Руководитель Таллиннского аэропорта Рийво Тувике.
  • Foto: Liis Treimann
«Наша обеспокоенность связана с постоянно растущей финансовой нагрузкой, которая ложится на Таллиннский аэропорт из-за региональных аэропортов. В прошлом году мы понесли убыток в 7,7 млн евро от региональных аэропортов. Эти средства должны появиться за счет чего-то. По сути это происходит за счет полетов из Таллинна. Тарифы Таллиннского аэропорта из-за этого выше. Соответственно, полеты из Таллинна становятся дороже», – сказал Тувике, передает rus.err.ee.
«С точки зрения международных связей очень важно, чтобы мы приняли какие-то решения о том, как мы будем в долгосрочной перспективе продолжать работу с региональными аэропортами. Важно, чтобы все расходы покрывались за счет таких регионально-политических механизмов», – добавил он.
По словам Тувике, авиакомпании ожидают от аэропортов дополнительных льгот и скидок, с помощью которых они могут повысить свою прибыльность: «Мы как аэропорт не можем сделать это в одиночку. Мы говорили об этом с государством. Один из вариантов, который мы обсуждаем, – это возможность направить прибыль, полученную от продажи самолетов Nordica, на развитие маршрутной сети аэропорта».

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную