Министерство намерено ежегодно тратить 2 млн евро на железнодорожную линию Тарту-Рига
Согласно предложенному плану, расходы на содержание прямой железнодорожной линии Тарту-Рига могут составить до двух миллионов евро в год, пишет Ärileht.
В настоящее время между Тарту и Ригой в обоих направлениях курсируют три пассажирских поезда в день. Чтобы добраться до Риги, нужно сесть на поезд Elron из Тарту в Валга, а затем сесть на дальнейший поезд уже со стороны южных соседей. Весь путь занимает не менее пяти часов.
В марте пассажиропоток на эстонской железной дороге составил 668 000 человек, что на 4% превысило показатель за аналогичный месяц прошлого года, пишет rus.err.ee.
По словам руководителя Lux Express Ингмара Рооса, общественный транспорт между Тарту и Ригой должен ходить чаще, но решать эту проблему с помощью поездов – дорого и вредно для экологии.
Компания Forus, основными сферами деятельности которой являются недвижимость и услуги безопасности, внимательно следит за устойчивостью своего цифрового присутствия и работы. Большую роль в этом играет вторичное использование оборудования, заодно позволяя контролировать расходы без ущерба для качества.