Дорожные компании в кризисе: два года и две сотни сокращенных

Департамент транспорта в этом году планирует построить и отремонтировать 1060 километров автомобильных дорог, что по сравнению с 2023 годом более чем на 300 километров, или на четверть, меньше. На работы будет потрачено 153 миллиона евро.

В этом году на строительство шоссейных дорог не хватает примерно 100 млн евро, а в последующие годы, по словам генерального директора Департамента транспорта Прийта Саука, согласно нынешним планам, ожидается еще больший дефицит финансирования.

Основной владелец производителя известнякового щебня Limestone Factories of Estonia OÜ Владимир Либман убежден, что правительство в 2023 году ничего не сделало для того, чтобы помочь предприятиям в кризисное время и как-либо поспособствовать росту экономики Эстонии.

В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.