• OMX Baltic1,7%316,83
  • OMX Riga−0,06%903,91
  • OMX Tallinn0,1%2 088,3
  • OMX Vilnius2,1%1 382,68
  • S&P 500−0,18%6 658,29
  • DOW 300,05%46 703,23
  • Nasdaq −0,38%22 226,48
  • FTSE 100−0,22%10 282,04
  • Nikkei 225−1,16%53 819,61
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,76
  • OMX Baltic1,7%316,83
  • OMX Riga−0,06%903,91
  • OMX Tallinn0,1%2 088,3
  • OMX Vilnius2,1%1 382,68
  • S&P 500−0,18%6 658,29
  • DOW 300,05%46 703,23
  • Nasdaq −0,38%22 226,48
  • FTSE 100−0,22%10 282,04
  • Nikkei 225−1,16%53 819,61
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,76
  • 10.11.23, 15:46

Шведский кабель тянется к финскому и оба – к китайскому кораблю

На коммуникационном кабеле между Эстонией и Швецией есть признаки «повреждений искусственного происхождения», КаПо объединяет расследование с делом о финском кабеле. Кроме того, есть новые подробности о китайском судне в районе Balticconnector. Растет подозрение, что газопровод был прорван якорем судна Newnew Polar Bear под флагом Гонконга.
Поврежденный морской кабель Elisa.
  • Поврежденный морской кабель Elisa.
  • Foto: КаПо
У КаПо появилась возможность изучить эстонско-шведский коммуникационный кабель, на котором обнаружено техногенное повреждение. «В случае с эстонско-шведским кабелем связи было известно, что рядом на морском дне были следы искусственного воздействия, и пропускная способность кабеля на некоторое время была нарушена. Поскольку после инцидента оператор связи восстановил пропускную способность кабеля, то кабель не мог быть серьезно поврежден», – комментирует первые результаты осмотра государственный прокурор Трийну Олев.
Обстоятельства, при которых кабель был поврежден, будут расследованы в том же уголовном производстве, что и повреждения эстонско-финского кабеля связи. По основной версии следствия, к повреждению эстонско-финского и эстонско-шведского кабелей причастно судно Newnew Polar Bear, которое ходит под флагом Гонконга.
«Согласно собранным в ходе уголовного производства сведениям, судно принадлежит компании, зарегистрированной в Китае, и поскольку судно не находится в водах Эстонии, Департамент полиции и погранохраны не может осуществлять процессуальные действия, связанные с судном или людьми, находящимися на борту», – уточнил Олев.

Статья продолжается после рекламы

Эстония направила запрос о правовой помощи в Китай.
В Финляндии тоже есть вопросы к этому судну в связи с газопроводом Balticconnector. Технические детали указывают на то, что якорь, поднятый из моря 24 октября, может принадлежать Newnew Polar Bear, сообщил главный комиссар Центральной криминальной полиции Финляндии Ристо Лохи.
В поврежденном трубопроводе была обнаружена краска того же типа, что и на якоре.
Обследование места повреждения завершено, но технические изыскания продолжаются. Финская полиция тоже связалась с китайскими властями, попросив о международной юридической помощи.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную