Деньги есть, но их не хватит: в Ида-Вирумаа тормозится муниципальное строительство

OMX Baltic0,05%315,46
OMX Riga0,48%927,52
OMX Tallinn−0,08%2 155,38
OMX Vilnius0,22%1 507,28
S&P 5000,62%7 757,64
DOW 300,28%54 036,93
Nasdaq 1,3%26 690,62
FTSE 100−0,25%10 874,35
Nikkei 2252,08%66 970,22
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%95,41

OMX Baltic0,05%315,46
OMX Riga0,48%927,52
OMX Tallinn−0,08%2 155,38
OMX Vilnius0,22%1 507,28
S&P 5000,62%7 757,64
DOW 300,28%54 036,93
Nasdaq 1,3%26 690,62
FTSE 100−0,25%10 874,35
Nikkei 2252,08%66 970,22
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%95,41

Города Ида-Вирумаа не успевают за ростом строительных цен, поэтому местные парковки, остановки, велодорожки и муниципальные здания получается реконструировать не сразу, а какие-то работы приходится и вовсе отменять. Работы не удешевляет и то, что в регионе практически нет подходящих исполнителей.

Николай Андреев

Велосипедно-пешеходная дорожка длиной 800 метров должна быть продолжением приморского променада Силламяэ (на фото) и соединить променад с тропой здоровья, создав единую прогулочную зону вдоль моря. Строитель для нее пока не найден.

Велосипедно-пешеходная дорожка длиной 800 метров должна быть продолжением приморского променада Силламяэ (на фото) и соединить променад с тропой здоровья, создав единую прогулочную зону вдоль моря. Строитель для нее пока не найден.
Foto: Andras Kralla

Город Силламяэ хочет построить небольшую велосипедно-пешеходную дорожку, которая будет продолжением приморского променада. Однако уже второй конкурс госпоставки показал, что денег на строительство у города не хватит. Цены растут быстрее, чем проходят бюрократические процедуры. С аналогичной проблемой, но в больших масштабах, сталкиваются и в Нарве.

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!