Строительство Rail Baltic и четырехполосных дорог: сроки поджимают и денег может не хватить

По словам министра экономики и инфраструктуры Таави Ааса, на строительство железнодорожной магистрали Rail Baltic не хватает 400 млн евро, и проект будет воплощен в жизнь на четыре года позже.

По словам премьер-министра Эстонии Каи Каллас, с учетом быстрого роста экономики и цен в строительном секторе государству следует занимать скорее выжидательную позицию с инвестициями публичного сектора, откладывая их на период замедления роста, однако некоторые вложения все равно следует сделать уже сейчас, пишет rus.err.ee.

Компания Forus, основными сферами деятельности которой являются недвижимость и услуги безопасности, внимательно следит за устойчивостью своего цифрового присутствия и работы. Большую роль в этом играет вторичное использование оборудования, заодно позволяя контролировать расходы без ущерба для качества.