• OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,45
  • OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,45
  • 12.09.18, 15:05
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Правительство хочет разгрузить центр Таллинна

Построив новую железную дорогу.
Правительство хочет разгрузить центр Таллинна
  • Foto: Андрас Кралла
Правительственная комиссия по транзиту, возглавляемая Кадри Симсон, провела сегодня собрание, на котором обсуждался эскизный проект Eesti Raudtee для строительства Таллиннской окружной железной дороги шириной 1520мм. Об этом сообщило Министерство экономики и коммуникаций.
Глава Eesti Raudtee Эрик Лайдвеэ также представил комиссии программу действий стратегического плана госкомпании, а также его цели. По словам Лайдвеэ, нужно уже сейчас составить программу строительства окружной дороги. Это нужно для того, чтобы грузоперевозки, идущие, к примеру, из порта Палдиски, не проходили через центр Таллинна и железнодорожную станцию в Копли.
"Приход новых пассажирский поездов резко увеличил количество пассажиров. Сразу же остро встал вопрос пропускной способности узловых точек железной дороги окрестностей Таллинна. В более качественном решении нуждаются также грузопотоки в направлении Палдиски, которые сейчас не очень интенсивны, но мы предполагаем, что вырастут в будущем. Очевидно, что это будет всё больше и больше досаждать людям в центре города и Копли. Если исходить из того, что колейный транспорт из всего наземного будет развиваться в Евросоюзе больше всего (по соображениям окружающей среды), то нужно найти подходящее решение для железнодорожного соединения в направлении Палдиски, а также для строительства Таллиннской окружной дороги в будущем", - пояснила Симсон.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную