- OMX Baltic0,37%300,14
- OMX Riga0,04%933,15
- OMX Tallinn0,32%1 981,81
- OMX Vilnius0,48%1 299,63
- S&P 500−0,32%6 864,39
- DOW 300,75%48 418,78
- Nasdaq −0,85%23 454,11
- FTSE 1000,42%9 695,75
- Nikkei 225−0,9%50 148,82
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,26
- OMX Baltic0,37%300,14
- OMX Riga0,04%933,15
- OMX Tallinn0,32%1 981,81
- OMX Vilnius0,48%1 299,63
- S&P 500−0,32%6 864,39
- DOW 300,75%48 418,78
- Nasdaq −0,85%23 454,11
- FTSE 1000,42%9 695,75
- Nikkei 225−0,9%50 148,82
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,26
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Партия древесины отправилась в Китай
Из Порта Мууга, из терминала генеральных грузов компании Transiidikeskuse, на минувших выходных в Китайский порт Ланьшань отправилось первое судно с лесом.
Грузовладелец и экспортер леса - эстонская фирма Westwood Group OU. Название судна – Kraszewski. Это самый крупный перевозящий древесину корабль, когда – либо заходивший в Мууга.
В рамках данного проекта сотрудничества с Китаем это первая столь крупная – 30 тыс. тонн - партия круглого леса, которую отправили морем. По словам председателя правления Transiidikeskuse AS Владимира Попова, отправке первого судна предшествовали длительные предварительные переговоры с
китайской стороной. «Мы провели несколько рабочих встреч у нас на терминале. Партнеры доконально изучили наши технические возможности и опыт, особый интерес вызвали наши инновационные решения», - сказал Попов.
Если исходить из показателей, запланированных на текущий год, то этот проект способен существенно увеличить грузооборот терминала. «За счет контракта Westwood Group OU с китайскими партнерами, грузооборот нашего терминала увеличится на 180 тысяч тонн в год. Это существенная цифра, если учесть, что планируемый грузооборот терминала генеральных грузов на 2017 составляет около 1 млн. тонн», - пояснил Попов.
Погрузка судна началась в конце октября. Очередное судно с 30 тыс. тонн леса на борту отправится в Китай до конца этого года. Далее суда планируется отправлять с интервалом примерно раз в два месяца.
Длина судна составляет 200 метров, максимальная грузоподъемность - 30 300 тонн.
Похожие статьи
Объем сотрудничества между компаниями Transiidikeskuse и Mitsubishi с
января 2018 года существенно увеличится.
Председатель правления Transiidikeskuse AS Владимир Попов ответил на вопросы читателей "Деловых ведомостей".
Грузооборот терминалов Transiidikeskuse AS в октябре текущего года вырос на 48,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.
Самые читаемые
Последние новости
Олег Гросс: у хорошего раллиста уже есть задатки, чтобы стать хорошим бизнесменом
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную