• OMX Baltic0,15%315,44
  • OMX Riga−0,29%925,6
  • OMX Tallinn0,09%2 160,29
  • OMX Vilnius−0,13%1 503,38
  • S&P 500−0,18%7 709,96
  • DOW 30−0,85%53 885,1
  • Nasdaq −0,06%26 348,35
  • FTSE 1000,73%10 947,11
  • Nikkei 225−0,12%65 606,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,7
  • OMX Baltic0,15%315,44
  • OMX Riga−0,29%925,6
  • OMX Tallinn0,09%2 160,29
  • OMX Vilnius−0,13%1 503,38
  • S&P 500−0,18%7 709,96
  • DOW 30−0,85%53 885,1
  • Nasdaq −0,06%26 348,35
  • FTSE 1000,73%10 947,11
  • Nikkei 225−0,12%65 606,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,7
Премьер-министры Эстонии, Латвии и Литвы подписали во вторник, 31 января, соглашение о развитии железнодорожной трассы Rail Baltica.
Премьер-министры Балтии подписали договор о Rail Baltica
  • Foto: Unsplash
Ратификация договора о Rail Baltica в Рийгикогу состоится не ранее апреля, когда будет опубликован анализ рентабельности проекта, пишет rus.err.ee.
Координатор проекта Rail Baltica в Министерстве экономики Кристьян Кауниссааре сказал, что министерство видит самой большой проблемой неизвестность по части европейского финансирования с 2021 года и в следующей финансовой перспективе. Предполагается, что финансирование продолжится по той же шкале, что и сейчас.
Таким образом, 81% строительных работ оплачивает Евросоюз, а 19% – сами страны.
Если из ЕС придет плохая новость о следующем финансовом периоде, то это может означать, что странам придется вложить больше.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную