• OMX Baltic1,7%316,83
  • OMX Riga−0,06%903,91
  • OMX Tallinn0,1%2 088,3
  • OMX Vilnius2,1%1 382,68
  • S&P 500−0,27%6 654,71
  • DOW 300,05%46 701,19
  • Nasdaq −0,62%22 174,03
  • FTSE 100−0,43%10 261,05
  • Nikkei 225−1,16%53 819,61
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,63
  • OMX Baltic1,7%316,83
  • OMX Riga−0,06%903,91
  • OMX Tallinn0,1%2 088,3
  • OMX Vilnius2,1%1 382,68
  • S&P 500−0,27%6 654,71
  • DOW 300,05%46 701,19
  • Nasdaq −0,62%22 174,03
  • FTSE 100−0,43%10 261,05
  • Nikkei 225−1,16%53 819,61
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,63
  • 04.12.15, 11:45
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Парковок не напасешься!

Увеличение населения и количества машин привело к проблемам с парковкой в густонаселенных районах Таллинна.
Парковок не напасешься!
  • Foto: Unsplash
В районе Мустамяэ 18 300 парковочных мест, чего явно недостаточно, заявил научный сотрудник Таллиннского технического университета Дааго Антов на прошедшей в Мустамяэ конференции по жилищному хозяйству.
«В Таллинне 379 машин на 1000 человек. То есть, для обслуживания Мустамяэ необходимо около 25 000 парковочных мест, а по парковочным нормативам, их должно быть 45 000 только для жилого сектора, не говоря уже о парковочных местах возле общественных заведений»,
По словам Антова, три основные проблемы таллиннской транспортной системы – это узкие улицы и отсутствие возможности их расширения, большое количество транспорта, особенно в центре, а также необходимость при поездке из одного района в другой пересекать перегруженный центр города."В наиболее крупных эстонских городах альтернативу автомобильным пробкам могут предложить, прежде всего, общественный транспорт и велосипеды, если, конечно, практика планирования пространства будет относиться к ним как к способам передвижения, а не как к социальной помощи и спортивной деятельности", - признал Антов.

Статья продолжается после рекламы

Autor: София Дельвер

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную