- OMX Baltic0,55%299,27
- OMX Riga−0,14%931
- OMX Tallinn0,62%1 974,99
- OMX Vilnius0,31%1 293,45
- S&P 5000,19%6 870,4
- DOW 300,22%47 954,99
- Nasdaq 0,31%23 578,13
- FTSE 100−0,45%9 667,01
- Nikkei 225−1,05%50 491,87
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,45
- OMX Baltic0,55%299,27
- OMX Riga−0,14%931
- OMX Tallinn0,62%1 974,99
- OMX Vilnius0,31%1 293,45
- S&P 5000,19%6 870,4
- DOW 300,22%47 954,99
- Nasdaq 0,31%23 578,13
- FTSE 100−0,45%9 667,01
- Nikkei 225−1,05%50 491,87
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,45
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Эстония работает для беженцев
Предприятия Эстонии начали получать из Европы новые заказы на миллионы евро, так как беженцам по прибытии понадобятся подушки, одеяла и новые дома.
Эстонские строители деревянных и модульных домов предлагают своё сотрудничество Германии и Швеции, где будут строиться дома для беженцев. У производителей текстиля заказы уже запланированы на месяцы вперед.
Как говорят сами предприниматели, прямо никто не говорит о беженцах, но поскольку покупателем товаров зачастую является Красный крест, то это подразумевается
Заказ товаров не должен сильно повлиять на деятельность эстонских предприятий. Конечно, будет дополнительная прибыль, но это временный бизнес.
Autor: Юлия Маслова
Похожие статьи
В связывающий Англию и Францию тоннель пробралось около двадцати мигрантов, которые попытались пройти в Англию по железнодорожным рельсам.
Переправка беженцев из охваченной войной территории Среднего Востока стоит несколько тысяч евро и включает себя взятки чиновникам и пограничникам, в том числе европейским. Мигранты используют социальные сети для поиска контрабандистов, занимающихся переправкой людей в Европейскую страну.
ДВ готовили эпицентровый материал о незаконном провозе мигрантов в ЕС. Депутат Европарламента Урмас Паэт не смог ответить на наши вопросы до выхода материала, но ответил сейчас. Вопросы ДВ и ответы Урмаса Паэта..
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
1
4
Последние новости
ТОП 100 самых успешных компаний Ида-Вирумаа
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную