• OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,45
  • OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,45
  • 02.10.15, 13:43
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Москва оценила потери от санкций

Потери авиакомпаний России и Украины от взаимного запрета полетов составят 7-8 млрд руб.
Потери авиакомпаний России и Украины от взаимного запрета полетов составят 7-8 млрд руб.
  • Потери авиакомпаний России и Украины от взаимного запрета полетов составят 7-8 млрд руб.
  • Foto: Scanpix
Об этом в интервью телеканалу «Россия 24» завил министр транспорта России Максим Соколов.
«Поскольку общий объем рынка составлял примерно 100 тыс. человек в месяц, значит, порядка миллиона в год. А средняя цена билета на рейсах в Киев из Москвы составляла 7-8 тыс. рублей. То есть мы можем говорить об общих убытках как российских, так и украинских перевозчиков в пределах 7-8 млрд рублей по году», как передает слова министра РБК
Крупнейший украинский авиаперевозчик — «Международные линии Украины» (МАУ) называла более точные цифры. По ее данным, потери от встречных санкций России ей обойдутся в $42 млн в год (около 2,7 млрд руб), а убытки пот простоя трех самолетов МАУ, летающих в Россию, составят еще $10 млн в год (650 млн руб.).

Статья продолжается после рекламы

 

Похожие статьи

Новости
  • 02.10.15, 15:43
Путин ставит Запад в безвыходное положение
После вмешательства Путина в войну в Сирии, Западу не остается ничего иного, как начать считаться с Россией.
Новости
  • 06.10.15, 12:12
Перевозчики в Россию живут одним днём
Сложности на российском рынке разделили логистические предприятия надвое - одни переиграли ситуацию и видят будущее светлым, другие продолжают работать на Россию, но ни на что хорошее не надеятся.
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную