Авиакомпании, оперирующей в Эстонии, нужно платить в год до 15 млн евро, считает эксперт лётного дела и бывший руководитель Estonian Air Тоомас Петерсон.
Главная проблема Estonian Air заключается в том, что на протяжении всей истории предприятие недостаточно спонсировало свои намеченные стратегии. Для обеспечения хорошего лётного сообщения нужно выплачивать предприятию 10-15 млн евро, считает Европейская Комиссия перед рождеством должна вынести решение, должен ли Estonian Air выплатить государству в рамках так называемой государственной помощи, десятки миллионов евро или нет.
В случае если да, то Estonian Air должен будет прекратить свою деятельность.
Статья продолжается после рекламы
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.