• OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,45
  • OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,45
  • 12.05.15, 12:32
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

ТОП5 зарплат глав госкомпаний

Издание Arileht выяснило, сколько зарабатывают руководители госпредприятий Эстонии.
Глава Estonian Air Ян Палмер получает 21 500 евро в месяц
  • Глава Estonian Air Ян Палмер получает 21 500 евро в месяц
  • Foto: aripaev.ee reklaamtekst
По известным данным, в пятерку руководителей госпредприятий, получающих самую большую зарплату, входят:
1. Ян Палмер (Estonian Air) – 21 500 евро в месяц
2. Хандо Суттер (Eesti Energia) – 11 300 евро в месяц3. Айн Кальюранд (Tallinna Sadam) – 8800 евро в месяц4. Таави Вескимяги (Elering) – 8800 евро в месяц5. Ахти Алтйыэ (EVR Cargo) – 6500 евро в месяц

Статья продолжается после рекламы

Данные могут быть неполными, поскольку многие госпредприятия не ответили на запрос журналистов или же поделились лишь общей суммой доходов руководства предприятий.

Похожие статьи

Новости
  • 30.06.15, 14:03
Убытки Estonian Air составили 10 млн евро
Оборот авиакомпании Estonian Air в 2014 году составил 69,889 миллиона евро, а убытки от деятельности – 6,708 миллиона евро. Чистые убытки за год составили 10,405 миллиона евро.
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную