OMX Baltic1,7%316,84
OMX Riga0,15%905,85
OMX Tallinn0,05%2 087,22
OMX Vilnius1,99%1 381,16
S&P 5000,00%6 672,62
DOW 300,00%46 677,85
Nasdaq −1,78%22 311,98
FTSE 1000,28%10 334,06
Nikkei 225−1,16%53 819,61
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%92,3

OMX Baltic1,7%316,84
OMX Riga0,15%905,85
OMX Tallinn0,05%2 087,22
OMX Vilnius1,99%1 381,16
S&P 5000,00%6 672,62
DOW 300,00%46 677,85
Nasdaq −1,78%22 311,98
FTSE 1000,28%10 334,06
Nikkei 225−1,16%53 819,61
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%92,3

18.11.09, 16:29

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Йыхви и Нарву свяжет четырехрядное шоссе

В течение десяти ближайших лет между Йыхви и Нарвой построят четырехрядное шоссе с двухуровневыми развязками.

Департамент шоссейных дорог вместе с экспертами охраны природы и Ида-Вируской уездной управой приступили, как сообщает err.ee, к уточнению коридора шоссе Таллинн-Нарва на участке между Йыхви и Нарвой.

Сейчас этот отрезок шоссе извилистый и опасный. Статистика последних 15 лет свидетельствует, что почти на каждом его километре случилось хотя бы одно дорожно-транспортное происшествие, причем некоторые из них уносили по несколько человеческих жизней. Дорога здесь будет спрямлена и станет безопаснее.

Подготовка к реконструкции участка между Кукрузе и Йыхви заняла более десяти лет. Поэтому нет особых оснований надеяться на то, что до строительства новой дороги между Йыхви и Нарвы дело дойдет быстрее. Факторов, влияющих на выбор трассы, много – железная дорога, порт Силламяэ и даже почти позабытый сейчас аэродром под Нарвой.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga