Машиностроитель: в Эстонии миллионы квадратных метров мертвого советского капитала – давайте оживим их

В мире, склонном к негативу, движущий вперед оптимизм можно культивировать лишь в том случае, если не игнорировать пугающую местами реальность. Тем не менее каждый должен принимать смелые решения, основанные на вере в лучшее будущее, считают участники опроса лидеров общественного мнения, проведенного Äripäev.

Новая большая идея для эстонской экономики должна заключаться в освобождении от скандинавского субподряда и в самостоятельной продаже продуктов и услуг напрямую в Германию и другие крупные рынки, поскольку скорость и эффективность эстонских компаний там высоко ценятся, пишет председатель совета Эстонского союза машиностроителей Вельо Коннимойс.

В конце прошлого года правительство пообещало упростить наем иностранных специалистов в промышленности и логистике – для них планируют увеличить иммиграционную квоту и снизить требования к зарплате. Хотя профсоюзы и опасаются, что из-за этого местным работникам начнут платить меньше, работодатели будущим изменениям рады – особенно в наукоемких промышленных отраслях.

Запросов поступает больше, чем когда-либо ранее, и в очереди на установку находится больше оборудования, чем когда-либо прежде, рассказал руководитель компании-поставщика промышленного оборудования Venten Тоомас Таммер. В то же время рост сдерживают два фактора.

Аренда автомобилей с полным пакетом услуг – это не вопрос удобства, а вопрос стратегии. В условиях быстрого роста бизнеса, меняющейся налоговой среды и технологических изменений руководители все чаще задаются вопросом: действительно ли владение автопарком остается рациональной моделью?