Объемы деятельности Tallinna Sadam во втором квартале и по итогам первого полугодия снизились, однако число круизных пассажиров и перевозки между островами продолжают расти.

- Заметный рост круизного бизнеса помог уравновесить спад на регулярных линиях в Хельсинки и Стокгольм, отметил глава Tallinna Sadam Валдо Кальм.
- Foto: Liis Treimann
Во втором квартале через порты прошло 3,4 млн тонн грузов, что на 2,3% меньше, чем годом ранее, и 2,2 млн пассажиров – на 1,1% меньше, следует из биржевого сообщения.
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Хотя, по словам министра инфраструктуры Кулдара Лейса, находящиеся в его ведении Saarte Liinid и TS Laevad, которые спорят в суде из-за портовых сборов, вот-вот заключат компромисс, сами участники процесса вовсе не так в этом уверены.
Барабанная дробь, огненные струи и акробат, спускающийся с крана, – на открытии нового причала в порту Палдиски Tallinna Sadam не экономил. Причал должен обслуживать Силы обороны и ветропарки, но пока еще не эстонские морские ветропарки.
Мегапроект СПГ-терминала стоимостью полмиллиарда евро, который планируют крупные предприниматели, может превратить Палдиски в центр энергетической инфраструктуры Эстонии. Однако у масштабных амбиций пока остается целый ряд нерешенных вопросов.
Если оборот Tallinna Sadam в первом квартале сохранился почти на прежнем уровне, то чистая прибыль за год упала почти на треть.
Представьте себе прекрасный летний день: после напряженного рабочего дня вы, наконец, оказываетесь на одном из живописных эстонских пляжей. Температура морской воды едва достигает 18 градусов, но вы как закаленный предприниматель знаете, что смелость города берет, и без долгих раздумий бросаетесь в воду.