Как акционер, государство не разрешило бы Tallink построить свой порт

Коронавирус усугубил риск того, что Tallink придется уценить активы, следует из аудированного финансового отчета компании за 2019 год.

Государство рассматривает увеличение своего участия в предприятиях вместо планируемой раньше приватизации компаний.

Председатель финансовой комиссии Рийгикогу Айвар Кокк («Отечество») считает, что если государство будет помогать Tallink, то лучше сделать это, получив долю в предприятии. Кроме того, крупные владельцы компании могли бы взять на себя дополнительные обязательства.

Таллинн нашел инвестора для десятилетиями неиспользуемого Горхолла. Частными инвесторами станут Tallink и Infortar. Общая сумма инвестиций составит примерно 300 млн евро.

Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.